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沃尔沃XC60:电气化时代的旗舰豪华MPV

发布日期:2024-02-27 13:53:00  文章来源:网络  浏览次数:13186   
核心提示:有人说,在燃油车时代各家的设计百花齐放、辨识度拉满,喜欢车的朋友基本一眼就能看出这是什么车。而到了电车盛行的时候,许多车别说远看认不出,就算是走近了不看车标和车尾铭牌,你都很难辨别...

有人说,在燃油车时代各家的设计百花齐放、辨识度拉满,喜欢车的朋友基本一眼就能看出这是什么车。而到了电车盛行的时候,许多车别说远看认不出,就算是走近了不看车标和车尾铭牌,你都很难辨别这又是啥“新品”。

你说这是“潮流”吧,但很多人并不喜欢,我反而觉得更像是在“开倒车”。好在传统车企们还在坚持走自己的设计之路,尤其是传承了百年的豪华品牌们更是如此。比如沃尔沃最近发布的旗舰豪华MPV——EM90,在传承品牌设计风格的同时,还融入了电气化时代新的理念,在我这种“油电双持”的人看来就很对胃口。

一直以来沃尔沃都以北欧极简风“打天下”,斯堪的纳维亚设计能够享誉世界不是没有道理,毕竟相比有些花里胡哨的夜店风、全是大屏的数码风,还是有许多高知人士更偏爱简洁的优雅,这也是沃尔沃车主中教师、医师、律师比例非常高的原因之一。

在电气化时代,沃尔沃在斯堪的纳维亚设计的基础上融入了更具科技感的元素,诠释出了更具特色的北欧式豪华。比如沃尔沃辨识度最高的“雷神之锤”大灯,配合上星光点点的前格栅,仿佛北欧神话故事中雷神之锤从天而降、繁星四溅的时刻,还有尊崇且独特的欢迎、告别光效,这样的视觉体验确实一见难忘。

车身采用黄金比例设计的同时,也延续了沃尔沃家族化的几何轮廓造型,塑造大气、优雅身段的同时还增强了表面的纵向强度,而且还有着低至0.270Cd的风阻系数。

斯堪的纳维亚设计同样运用在了EM90的内饰上,这种简约、优雅的风格看起来就足够舒适,现在许多电车也开始走这种简洁风,但论颜值我还是要投沃尔沃一票。

坐在宽大舒适的第二排航空座椅上,环绕在周围的是将自然与科技完美结合的实木竹纹透光饰板,头顶2.16㎡的超大全景天幕为车内引入层层光线,尊崇感直接拉满。在夜幕降临时,还有能随音乐律动的氛围灯,提供精选自斯堪的纳维亚半岛5种场景的模式任你选择,北欧极光、群岛霞光、仲夏之夜......EM90的“沃式设计”确实足够动人。

如果说“一眼定情”是选车的感性决策,那车辆本身的硬实力就属于理性思考了。我本身就是电车用户,再加上MPV的安全性曾几度登上风口浪尖,所以深知“纯电MPV”的潜在用户肯定比较关注安全问题。

不过这可是沃尔沃哎,一个在汽车安全领域钻研了近百年的品牌!

MPV的车身强度没优势?沃尔沃直接给EM90安排上高强度笼式车身,扭转刚度是传统MPV的3倍!还有能够有效提升偏置碰撞性能,且能够保护行人头部的三角形双A柱设计,以及同级最高的128kN顶压抵抗力值,够不够能打?

电池的安全也不需要担心,沃尔沃EM90用出色的结构设计、无热蔓延“消防级”电芯防护,以及车端BMS+云端BMS的智能控制,提供了全方位的保护。至于主动安全配置方面,EM90也给到了前/后碰撞警告、主动刹车、盲点监测、开门预警、前/后方穿行警示等一系列功能,时刻为咱们的安全保驾护航。

在电气化时代,沃尔沃造出了一台拥有稀缺设计、尊贵体验和顶级安全的旗舰级MPV,确实给我留下了非常深刻的印象。相信对于高净值人士来说,这台EM90也足够有吸引力。

 

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